挡风玻璃是车身整体结构中非常重要的部件。它提高了结构刚性，为乘客提供保护。更换挡风玻璃时使用专用粘合剂是将挡风玻璃固定在车身上的不二之选。

在汽车的使用寿命期间，可能会发生很多不同的漆面损坏。石屑、鸟粪或洗车划痕会对环境造成破坏。但在涂漆整饰过程中，也可能发生灰尘凸块、垂流或表面褶皱等损坏。我们将展示灰尘混入漆面造成灰尘凸块的维修。

近年来，粘合在汽车工业中的应用显著增加。了解您需要知道的关于专用激光钎焊车顶维修（应用 OEM 批准的维修方法）的一切。

近年来，汽车工业的密封应用显著增加。了解所有您需要知道的关于车身修理接缝密封的一切，包括使用标准胶条，以及如何恢复原厂纹理。

车身返工和重建工作是如今汽车修理厂的一个重要业务。此说明将向您展示一种旨在用 TEROSON EP 5010 TR/TEROSON EP 5020 TR 代替传统锡焊工艺的创新冷态建模方法。无铅产品符合欧盟法规。 

在压力系统中，螺纹连接件广泛用于管道连接，因此密封是必不可少的。在汽车修理中应用最广泛的液体螺纹密封剂是厌氧产品。我们将在此展示密封绳修复。

垫片用于通过形成不透水屏障来防止流体或气体泄漏。为成功垫实，垫片必须保持完好无损，并在很长一段时间内不会泄漏。 

随着塑料在汽车工程中的应用越来越多，塑料维修的重要性也越来越高。对塑料件进行维修，而不是更换整个保险杠，可降低材料成本，并有助于循环利用。有助于实现更可持续的维修。

碰撞修复是汽车修理厂的一个重要业务，通过修复而不是直接替换受损部件更能够节约资源。车身填料有助于恢复受损部件的原始形状，因为它们可打磨，粘附金属、玻璃纤维、铝和所有可喷漆塑料（基于选定的车身填料），且可承受车身移动、振动和轻微敲击。让其持续到车辆的使用寿命结束。